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第24章 驱狼入羊群（第4页）

货运部看都懒得多看两眼几个乡下娃。

挠着头的让卫东只好认真抄写那些贴在墙上的官方价格表。

虽然谁都不遵守，必须看领导条子、特殊批文才能获得车皮指标。

他都抄下来。

那本列车时刻表上也有客运包裹、行李运价。

一百公斤封顶，得七八十块钱。

上回要不是俩小伙儿担得轻松，还拿了冶金工业部的红头介绍信。

理论上是该收超重运费的。

搞懂了这点货运知识，再顺着火车站沿江朝码头那边走，一路走一路看。

这才恍然大悟，大城市的枢纽功能，是商州这种地级市绝对看不到的场景。

几里地的沿途路边，一辆辆长途货车停在大集体、小集体货运公司门口，忙碌上的上下货，光膀子的力夫肩挑背扛，货物堆在路边货场。

不同国内方向有不同的划分区域，井井有条的运转分类。

做短途周边的、运省内的，到北方、南方、华东甚至西北的各种区分都很明显。

基本上都是只接国营单位的工作安排，私人业务很少很少，但可以接！

不过从江州到沪海江浙，居然要十多天！

这把让卫东吓到了。

因为以前施琳妍的儿子好像从沪海自驾回来过，说是一千多公里两三天就到家，还不是多赶路的半游半玩。

现在没有高速路就……想想也对，听说从这里到商州三四百公里都得跑两三天，国道路况不好，还得算上修车休息的时间。

平均时速实际上只有三四十公里。